新能源产业发展是未来趋势，加之世界各国政府的支持下，纯电动汽车的销量正在逐步的增长，我们都相信纯电动汽车未来能够 取代传统燃油机。但汽车动力电池材料的选择上究竟谁占上风，锂电池和石墨烯电池，谁才是未来汽车的主宰？

目前流行的纯电动汽车都采用锂电池技术，已实现量产，如特斯拉等，但锂电池存在难以突破的技术瓶颈，电池续航里程短、充 电时间慢、以及能量密度偏低等。正因为如此，新材料的加入或替代，成为了车企及研究机构研发的重点。

石墨烯被科学家誉为“新材料之王”，是人类已知强度高、韧性好、重量轻、透光率高、导电性佳的新型纳米材料，将其运用到 电池中，电池具有充放电时间快、储能密度大、续航长等特点，业内专家对此寄予很高的期望。

今年6月，珠海聚碳和哈工大合作成立石墨烯电池实验室。据了解，聚碳和哈工大研发石墨烯聚合材料电池的储能量是传统电池产 品的三倍，用此电池提供电力的电动汽车能行驶超1000公里，且充电时间大大减少，电池的重量不足传统电池的一半。

虽然这些数据仍处于试验阶段，但毫无疑问石墨烯电池将成为电池储能领域瓶颈的突破点。当然，石墨烯电池汽车想要实现量产 化还有很长一段距离，成本、技术等各方面的难点仍需要解决。

从目前市场情况分析，纯电动汽车锂电池技术仍将是主流，但随着国家对石墨烯新材料发展的重视，未来谁能真正主宰纯电动汽 车？犹未可知。