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从欧洲旗舰计划到太空船计划——两个实验推动了石墨烯未来的应用前景

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由于石墨烯独特的性质,其已经成为一系列行业和应用的革新材料。石墨烯旗舰计划是欧洲有史以来规模最大的多利益相关方研究计划,旨在形成技术的未来。

为期十年的石墨烯旗舰计划,部分是由欧盟资助的,旨在挖掘石墨烯及相关分层材料在未来应用中的技术潜力。最近,该计划的研究成员进行了两次实验,首次评估了石墨烯在空间应用中的可行性。这些实验是与欧洲空间局及其他合作伙伴合作完成,在零重力条件下对材料进行了测试,专门用于轻型推进和热管理应用,其实验结果令人鼓舞。

空间石墨烯的新前景?

石墨烯独特的热,光,强度和重量特性使其成为提高航空和卫星应用性能的理想选择。在去年年底进行的一系列实验中,石墨烯旗舰计划的研究人员专门研究了使用该材料改善空间推进的方法,以及热管理系统和回路热管。

对于太阳帆实验,来自荷兰代尔夫特理工大学的研究生们利用德国146米的ZARM Drop Tower微重力条件(低至地球引力的百万分之一)来研究石墨烯轻帆的使用情况。该团队设计了自由浮动的石墨烯膜,然后将其暴露于激光器的辐射压力下,以观察它们是如何反应的,并指出可以产生多少推力。该小组重复了五次试验,以克服最初的技术难题。通过在真空中向上和向下弹射包含实验的胶囊,实现了将近10秒的失重。

第二个实验探讨了循环热管(卫星广泛使用的冷却系统)中的传热,以及如何使用石墨烯来提高其寿命和自主性,从而提高效率。用于将热量传递到流体中以冷却系统的管道中的金属芯,使用了两种类型的石墨烯相关材料替代其通常的多孔金属涂层。然后在两个抛物线微重力和超重力ESA飞行期间测试这些材料的导热系数。在每次3小时的飞行中,经过特殊修改的飞机可进行30次抛物线升降,在每个抛物线中实现了约25秒的失重。

两项实验的结果证明了石墨烯的多功能性。现在,研究人员正在进一步研究辐射压力对石墨烯轻帆的影响,以及如何开发出商用石墨烯热管。

未来在于创新人才,以及产品

由碳层产生的单原子厚度的二维六方晶格石墨烯既轻又强(据说比钢强约200倍)。另外,它具有优异的电气,机械,热学和光学性能,并且几乎是透明的。这些特性使其成为追求更快,更薄,更强和更灵活产品开发的科学家和工程师们眼中非常有趣的材料。

为了探索石墨烯如何革命化多个行业,实现经济增长和新就业的潜力,10年的石墨烯旗舰计划旨在代表从材料到组件和系统的整个价值链。来自约23个国家的约150个合作伙伴的学术界和行业专家组成的财团协调并运作其各种研究成果。欧盟委员会通过资助,以及GRAPHENECORE 1等欧盟资助项目的研究成果将直接提供资金支持。

随着时间的推移,项目成果将朝着具体的发展方向努力。此外,研究计划的使命是为学生和年轻研究人员提供培训和尖端的研究机会。

原文来自phys,原文题目为From flagship to spaceship—two experiments pushing the frontier of graphene's potential,由材料科技在线汇总整理。

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