近日，中国科技部正式印发关于十三五材料领域科技创新专项规划，这标志着包括石墨烯新材料在内的多种新材料已经列为国家重点科研项目，其中石墨烯碳材料技术是重点发展领域，其中包括单层薄层石墨烯粉体、高品质大面积石墨烯薄膜工业制备技术，柔性电子器件大面积制备技术，石墨烯粉体高效分散、复合与应用技术，高催化活性纳米碳基材料与应用技术，都是未来我们研究的重点领域。

被誉为“新材料之王”“黑金”的石墨烯，具有超薄、超轻、超高强度、超强导电性等优异性能，被视为革命性新材料，在微电子、物理、能源材料、化学、生物医药等领域前景广阔。“石墨烯作为科技部重点项目的正式启动，让我们有强大的信心斩断科研与应用之间的鸿沟，迅速突破石墨烯产业链断链的尴尬局面，力争成为助推成石墨烯行业转型升级的重要引擎和砝码。

在这份专项规划内，在众多性能各异的新材料中，石墨烯作为新材料之王，由于其独特的二维结构，具有超强的导电、导热、润滑、耐腐性能，超大的比表面积和超强的结构和热稳定性等，发展势头迅猛，自被发明以来，就一直被科学家尝试用于上至航空科技，下至生活的各个层面。而多年来一直致力于石墨烯研究的珠海聚碳复材，更是凭着首款自主成功研发的石墨烯新品——施摩奇SMK3000系列石墨烯润滑油添加剂，将石墨烯一举打入了汽车后市场领域。

比如由珠海聚碳复合材料有限公司所生产的施摩奇石墨烯润滑油添加剂对发动机持久抗磨修复的功效解决了大部分车主头疼的烧机油、冒蓝烟、尾气过量,振动大，噪音大等问题，一上市就迅速得到了维修界及车主们的青睐。此外，由于施摩奇加入了石墨烯的概念，还成功吸引了包括政界机构在内的多方关注，自产品发布会后纷纷来电咨询寻求合作，加速了其在国内市场的拓展。

随着科学技术的发展，尤其是近年来石墨烯技术的提升，石墨烯添加剂技术已经进入到润滑油领域，是汽车后市场不能缺少不可代替的新能源。